 |
简单介绍(Briefly Introduction)
本端子截面分析仪是华乃尔科技2006年在中国大陆开发的第一款测试端子剖面专用仪器，也是中国国内第一家开发的测试仪器，经过10余年的不断优化，从硬件到软件满足客户个性化的需求，而不仅仅是套版某一品牌汽车线束行业的标准，完全可以根据企业内部需要自定产品标准并做判断。目前用户上百家，涉及到汽车，家电，电子，电器，新能源，航天，高铁等多个领域。
主要特点：
1.四重切割安全保护，确保切割时人员安全；
2.夹具采用45#轴承钢经过高温硬化处理（非铝材），防止夹持磨损及齿端松脱。
3.磨抛盘装好机器后采用CNC精铣处理，全包平面度与光滑度
4.切割盘采用XYZ 3个方向调整，百分表校准垂直度
一、TCM 2000S用途(usage)： 本端子截面分析仪是一体型端子切割和研磨仪：包括切割与研磨。 制作一个样品5分钟左右即可完成，线径范围AWG00-AWG46，夹持直径10mm。 该系统适合汽车业、家电业、电子业等领域端子截面分析测试要求。
二、TCM 2000S系统特点(Characteristic)
2.1无需树脂凝固(Without resin solidification)；
2.2端子专用夹具,适用于不同规格的端子(special Terminal fixture, suitable for different kinds of terminal blocks)；
标准夹具适用于AWG00～AWG46线（suit for AWG00～AWG46）；
2.3本设备可对切割时可进行端子上下切割位置调整（The device can be carried out while cutting the vertical cutting position adjustment terminal）；
2.4方便测量端子压接高度、宽度毛刺尺寸、壁厚、铜丝数量、压缩比、压接面积等计算（Easy to measure terminal crimp height, width burr size, wall thickness, the number of copper wire, the compression ratio , crimping and area calculation）；
2.5一键式导出报告(One-click Export excel Report)；
2.6端子专用夹具可对应各种尺寸的端子
精美的不锈钢材料夹具（别家为铝材，易磨损），细牙夹持，精密切割的好助手，耐腐蚀；
2.7．中英文专业端子分析软件（出口亚欧美市场），支持windows操作系统；可分析压缩比C/R，C/H，C/W，孔隙率等10几项标准测试数据,充分满足VW60330, Renault 36-05-019/--G, PSA 9634115099, QC T 417.1-2001等标准;也可以自定义测试标准,不为标准烦恼; 精确定位测试位置，简洁画面，一键导出端子截面测试报告（Excel格式），可以保存或打印。
三、系统结构(System Structure)
1. 端子截面分析(Terminal Analyze)：进口连续变倍光学系统(Imported continuous variable power optical system)；物镜倍率0.7—4.5X
2. 视频总倍率(Video total magnification)：65~419X
3. 适用线径范围：AWG00-AWG46，0mm2---50mm2,
4. 电源(Power supply)：AC100V~AC240V 功率（P）350W
5. 成像系统(Imaging Systems)： 德国Balser 300万高清彩色数字CCD摄像头
6. 切割片规格：Φ100X0.5mm
7. 研磨砂纸(Polishing sandpaper)：125mm/ 1500#,
8. 华乃尔精密一体式切割研磨设备(Model),TCM2000S；
9. 专业端子截面分析软件(Professional terminal section analysis software ),
10. 高精度基准尺（Standard optical device）:0.1/10mm
11. 端子金相配件100ML（清洗液）
12. 照明光源(Lighting)：可调白光照明装置
13. 22寸电脑一体
| XX汽车部件有限公司 | |||||||||||
| 端子截面分析报告 | |||||||||||
| Terminial Cross Section Analyzer Report | |||||||||||
| 制造商 | 苏州XXX汽车部件有限公司 | 送检日期 | 2013-7-20 | ||||||||
| 联系人 | 赵XX | 上下模规格 | 机台号 | M13# | |||||||
| 端子／线型 | Ｔ３２３１／ＡＷＧ１８ | 线型 | AWG 18 | ||||||||
| 测量设备 | ＴＣＭ2０００S | ||||||||||
| |||||||||||
| 测试结果 | 名称 | 数值 | 标准 | 结果 | |||||||
| Name | Value | Standard | Result | ||||||||
| 端子压接高度 | 2.250mm | '+/-0.05mm | √ | ||||||||
| C/H:Crimp Height | |||||||||||
| 端子压接宽度 | 3.884mm | '+/-0.05mm | √ | ||||||||
| C/W:Crimp Width | |||||||||||
| 高度/宽度比率 | 57.9% | % | √ | ||||||||
| (C/H)/(C/W) | |||||||||||
| 初始电线面积 | 3.000 | As requirement | √ | ||||||||
| Initial area | |||||||||||
| 原端子厚度 | 0.400 | As requirement | √ | ||||||||
| Original thickness | |||||||||||
| 端子压接面积 | 2.570mm2 | / | √ | ||||||||
| Terminal crimping area | |||||||||||
| 截面缩小比 | 14.3% | 5%--35% | √ | ||||||||
| Narrow cross-section than | |||||||||||
| 压缩比率 | 85.7% | 65%--95% | √ | ||||||||
| C/R:Compression Ratio | |||||||||||
| 压接线数 | 37 | As requirement | √ | ||||||||
| Cross count | |||||||||||
| 支撑角度 | 3.892 | 0≤α≤30度 | √ | ||||||||
| Bending angle | |||||||||||
| 毛刺高度 | 0.049mm | ≤1X底厚 | √ | ||||||||
| B/H:Burr Height Gh | |||||||||||
| 毛刺宽度 | 0.266mm | ≤0.5X底厚 | √ | ||||||||
| B/H:Burr Width Gb | |||||||||||
| 支撑高度 | 0.461mm | ≥1X底厚 | √ | ||||||||
| La Supporting height | |||||||||||
| 底部厚度 | 0.388mm | ≥0.75X底厚 | √ | ||||||||
| B/T:Base Tickness | |||||||||||
| 羽翼末端间距 | 0.021mm | ≤0.5X底厚 | √ | ||||||||
| CFE:Crimp Face Ends | |||||||||||
| 压接翼与底部高度差 | 0.383mm | ≥0.5X底厚 | √ | ||||||||
| F/C:Face End Clearance | |||||||||||
| 间隙率 | 14.3% | 5%--35% | √ | ||||||||
| Air inclusions | |||||||||||
| EDGE(毛刺)宽率 | 18.3% | % | |||||||||
| Burr Width Ratio | |||||||||||
| 壁厚变化率 | % | ||||||||||
| Base Thickness Ratio | |||||||||||
| 端子拉力测试 | % | ||||||||||
| Pull Strength | |||||||||||
| 外观判定 | |||||||||||
| 1.线芯未呈蜂窝形或有间隙 | √ | 2.羽翼至端子壁距离过近 | √ | ||||||||
| 3.羽翼至端子底距离过近 | √ | 4.毛刺高度大于材料厚度 | √ | ||||||||
| 5.毛刺宽度大于材料宽度的1/2 | √ | 6.压接部位与端子体之间扭曲 | √ | ||||||||
| 7.羽翼尖高度差超出材料厚 | √ | 8.压接裂纹 | √ | ||||||||
| 9.羽翼未封闭或弹起 | √ | 10.芯线漏出或夹在羽翼中间 | √ | ||||||||
| 合格/**切片照片若有1-10项中任何一不合格项(被选中)，此压接即为不合格 | OK | ||||||||||
| 备注 | |||||||||||
| 检测人 | 周小姐 | 检测日期 | 2013-7-20 | ||||||||
